[quote author=dr. bahnsinn link=topic=14482.msg85581#msg85581 date=1226142946]
80 Jahre Tenda-Bahn
Am 31. 10. 1928 wurde nach 46-jähriger Bauzeit das letzte Teilstück der Tendabahn (Turin -)Cuneo - Limone - Breil sur Roya - Ventimiglia bzw. Nizza eröffnet. Die Strecke Cuneo - Ventimiglia ist 99 km lang, der von Breil sur Roya nach Nizza führende Ast misst 44 km. Die Gesamtzahl der Tunnels beträgt 104, darunter 3 Kehr- und 4 Wendetunnels. Die Gesamtlänge der Tunnels beträgt 53,9 km, das sind knapp 38 % der Streckenlänge.
Längster Tunnel ist der Tendatunnel mit knapp 8099 m Länge. Im Tunnel befindet sich der Scheitelpunkt der Strecke mit 1073 m Seehöhe und hier verläuft seit dem Pariser Friedensvertrag von 1947 zwischen Frankreich und Italien auch die Staatsgrenze.
Auf Grund der schwierigen Streckenverhältnisse wurde die Strecke in den Jahren 1931 bis 1935 mit Drehstrom 3600 V, 16 2/3 Hertz elektrifiziert.
Die Bahnstrecke wurde während der Kriegshandlungen in den Jahren 1940 bis 1945 weitgehend zerstört. 1963 einigten sich die beiden Länder über den Wiederaufbau der Strecke, der 1973 begonnen wurde und der am 6. 10. 1979 abgeschlossen werden konnte. Die elektrischen Anlagen wurden nicht wieder in Betrieb genommen.
Wer mehr über die Tendabahn wissen möchte, Wikipedia machts möglich: http://de.wikipedia.org/wiki/Tendabahn
Quelle: Die Gebirgsbahnen Europas von Ascanio Schneider, Orell Füssli Verlag, Zürich 1963, S. 98ff.
dr. bahnsinn
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Wer Bilder von der Tendabahn sehen möchte, dem sei der Bericht über die Mittelmeerkreuzfahrt IV von User Roni empfohlen:
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dr. bahnsinn