"Die Bahn betont, Deutschland habe 2012 mit Österreich eine Vereinbarung zum Ausbau der Strecke unterschrieben. Die Gegner sagen, diese habe keine bindende Wirkung."
Mit Bayern Verträge auszuhandeln ist verlorene Zeit.
Bayern ist ein kleinkariertes Autoland und der Bevölkerung ist völlig egal was europaweit beschlossen wird.
Hauptsache man darf ungehindert die Inntal- und Brennerautobahn in Tirol verstopfen.
Mehr brauch ma ned, weil mia san mia.
Und deshalb würde auch ein Bahnprojekt "Kleines Deutsches Eck" geopolitisch scheitern.
Man hätte ein Projekt HBT schon vor Jahrzehnten in Angriff nehmen sollen.