Bahnhof Gols wurde umgebaut

    Bahnhof Gols fertig: Züge im Halbstundentakt
    Das Pendeln mit der Bahn ist für Bewohner des Bezirks Neusiedl am See leichter geworden. Grund ist der Umbau des Bahnhofs in Gols, der nun einen Halbstundentakt möglich macht. Neusiedler Seebahn und Land rechnen damit, dass die Fahrgastzahlen deutlich steigen werden.


    Von einem guten Tag für die Mobilität im Burgenland sprach Verkehrslandesrat Heinrich Dorner (SPÖ) bei der Eröffnungsfeier für den umgebauten Bahnhof. Dieser hat nun zwei Fahrgleise und dazwischen einen überdachten Mittelbahnsteig. Das sei von großer Bedeutung, erklärte Dorner. Hier sei gezeigt worden, dass das Angebot im öffentlichen Verkehrsbereich attraktiviert und ausgebaut werde. Der Vorteil für die Fahrgäste sei eine höhere Taktierung und dass das Angebot auch zeitlich ausgeweitet worden sei.


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    Ob es für einen Halbstundentakt nach Pamhagen tatsächlich Bedarf gibt?
    Aber um von Pamhagen die 7 km nach Apetlon zu kommen möglicherweise eine Zeitersparnis, denn derzeit braucht man dafür mit Zug+Bus 1h30m. Und zu Fuß schafft man es in 1h5m.
    Den Bedarf für einen Halbstundentakt sehe ich eher zwischen Neusiedl und Eisenstadt.

    Hässlicher Bahnhof ...

    “Well, because he thought it was good sport. Because some men aren't looking for anything logical, like money. They can't be bought, bullied, reasoned or negotiated with. Some men just want to watch the world burn.”
    -Alfred Pennyworth



    Schaut ned aus wie a österreichischer Bahnhof. xD


    Wenn da ned Neusiedl stehen würde und ich wüsst, dass der Neusiedler See in Österreich ist ... hätte ich gesagt, der Bahnhof wäre irgendwo in Deutschland. xD

    “Well, because he thought it was good sport. Because some men aren't looking for anything logical, like money. They can't be bought, bullied, reasoned or negotiated with. Some men just want to watch the world burn.”
    -Alfred Pennyworth



    Zitat von CA1

    Ob es für einen Halbstundentakt nach Pamhagen tatsächlich Bedarf gibt?

    Kommt Angebot, kommt Bedarf. Es ist mE die falsche Einstellung immer nur stur nach dem aktuellen "Bedarf" zu gehen, Ausbau/Erweitung um zum Umsteigen anzuregen, das muss jetzt oberste Priorität haben.

    Eisenbahn muss zeitgemäß sein!

    Zitat von Ferrofanaticus

    Kommt Angebot, kommt Bedarf.

    Frauenkirchen hat gerade mal 2800 Einwohner und alle anderen Gemeinden sind noch kleiner.
    Und die Busse haben den Vorteil, dass sie immer durch die Orte fahren und nicht wie die Bahn etwas abseits liegen.
    Wie gesagt, ich würde eher einen Halbstundentakt Eisenstadt - Neusiedl als sinnvoll erachten.

    Zitat von CA1

    Frauenkirchen hat gerade mal 2800 Einwohner und alle anderen Gemeinden sind noch kleiner.

    Dennoch kann und sollte man auch eine solche Zahl an Einwohnern heutzutage mit einem sehr guten Bahnangebot zur Schiene bringen versuchen. Allein aus Umweltschutzgründen, vor allem weil hier, wo die Bahn elektrifiziert ist, der Bus aber kein Elektrobus ist.

    Eisenbahn muss zeitgemäß sein!