Weil da die Widerstandsfähigleit der Frontscheine erwähnt wurde:
Ich war neulich mit der Westbahn unterwegs, und kurz vor St.Pölten durchfuhren wir ein ziemlich arges Gewitter mit Hagelschlag. Der Zug fuhr währenddessen auffallend langsam - kann das mit den Fenstern zu tun haben? Oder ist das eine generelle Vorsichtsmaßnahme?
Das wäre mir neu: Allerdings bei Hagel könnte schnell mal eine Weiche nicht mehr umzustellen sein.
Frontscheiben:
Bei den 460ern, ist festgehalten, dass die Frontscheibenheizung unter 10°C eingeschaltet sein soll, damit die Schutzwirkung voll erhalten bleibt.
Gruss Arolfinger.