Der Transport von Kohle-Alternativen aus England wird wohl gleich viel CO2 emittieren, wie der Transport von Kohle.
Naja, die Kohle kommt wohl genausowenig aus dem Wiener Stadtgebiet oder auch nur aus Österreich.
Warum muss das grad Kohle aus England sein, ist die um so viel Besser als das, was hierzulande in den Öfen verfeuert wird...?
Aber für mich sehr überraschend, daß die Olivenkerne nicht wesentlich teurer sind als Kohle
Aber für mich sehr überraschend, daß die Olivenkerne nicht wesentlich teurer sind als Kohle
Walisische Kohle ist hochwertiger Anthrazit .
weiterführend:
https://www.vdmt.de/wp/index.p…et-und-dampflokemissionen
Die Qualität aus Polen schwankt. Große Mengen Kohle werden über Rotterdam aus Australien und Südamerika eingeführt.
Kollegen aus Deutschland waren - vor einiger Zeit - nicht unzufrieden.
Beim Preis der Olivenkernen vermute ich, dass es die Transportmenge auf See ausmacht.
Vor Allem sind Olivenkerne wohl Abfall...
Walisische Kohle ist hochwertiger Anthrazit .
Die Briten nennen das Steam Coal, warum auch immer 
Der ORF greift das Thema heute auch auf: https://wien.orf.at/stories/3173427/
Am Wochenende soll bereits ein Probebetrieb stattfinden, so Ronald Durstmüller, der technische Leiter der Liliputbahn. „Also wenn alles gut geht, dann am kommenden Samstag werden wir das ausprobieren. Das passiert im ganz normalen Fahrbetrieb. Also Fahrgäste können vorbeikommen, können mitfahren und werden im Zug natürlich nicht viel davon merken“, sagte Durstmüller.
Vor Allem sind Olivenkerne wohl Abfall...
Die fallen natürlich in den Ölmühlen als Abfall an - ich weiß aber nicht, ob man die "so" nehmen kann (da klebt ja sicher noch Fruchtfleisch dran) oder da noch Behandlungen nötig sind.
